어제 작성한 부동산 세금에 관련된 글은 부동산을 취득했을 때의 문제라면, 어디를 매매할 것인지는 지역 개발 소식과 관련이 있습니다. 이제 막 공부를 시작한 부린이다보니 그동안 GTX 관련 뉴스가 나와도 그런가보다 하고 넘어갔었는데요. 오늘 개략적으로 GTX 노선과 개발 현황을 간단하게 알아보았습니다.
1. GTX 뜻
GTX는 Great Train Express 의 약자로 수도권 외곽과 서울의 주요 거점을 연결하는 철도 입니다. 기존 수도권 지하철보다 5배정도까지 빠른 속도로 운행하는 것이 특징입니다. GTX는 A부터 C까지 세개의 노선으로 나눠집니다. 추가로 서부권 광역급행철도가 제4차 국가철도망 구축계획의 신규사업으로 현재(23년7월 기준)사전 타당성 조사를 거치고 있습니다.
경기도에서는 GTX의 효과로 생활권 광역화와 장거리 통행수요 대처를 통한 수도권의 글로벌 경쟁력 강화와, 수도권 주민의 삶의 질 향상을 기대하고 있습니다.
2. GTX A
GTX A노선은 운정~삼성 노선(민자사업)과, 삼성~동탄 노선(재정사업)으로 구성되어있습니다. 현재 공사가 진행중이고 전 구간 개통 목표는 2025년 입니다. 일부 구간의 경우 2024년 상반기를 시작으로 개통예정입니다. GTX A 노선이 개통되면 일산에서 서울역까지 14분, 삼성역까지는 20분대에 도착이 가능할 것으로 알려져있습니다. 노선은 운정(기점)~킨텍스~대곡~창릉~연신내~서울~삼성~수서~성남~용인~동탄(종점) 입니다.
3. GTX B
GTX B노선은 인천대입구~용산 그리고 상봉~마석 노선(민자사업)과 용산~상봉 노선(재정사업)으로 구성되어있습니다.
GTX A가 운정에서 시작하여 대각선으로 길게 서울을 관통하는 모양이었다면 GTX B 는 가로로 서울을 관통하는 형태 입니다. 노선은 마석역(기점)~평내호평역~별내역~망우역~청량리역~서울역~용산역~여의도역~신도림역~부천종합운동장역~부평역~인천시청역~송도역(종점) 로 13개 역으로 계획되어 있습니다. 2024년 착공을 계획하고 있습니다.
4. GTX C
GTX C는 덕정~수원 노선으로, GTX A 와 유사하게 서울을 세로로 관통하는 형태입니다. 당초 계획으로는 수원에서 종결되는 노선이었으나, 천안까지의 연장에 대한 요구 및 민원을 받고있는 상황입니다. 확정된 노선은 덕정(기점)~의정부~창동~광운대~청량리~왕십리~삼성~양재~과천~인덕원~금정~상록수(종점) or 의왕~수원(종점) 입니다. 공사 계획은 아직 미정입니다.
부동산 투자를 고민중이시라면, 아직 저와 같이 어디를 중점적으로 알아봐야할 지 고민이시라면 GTX 노선이 계획된 지역을 잘 살펴보시는 것은 어떨까요?
편안한 밤 보내시기 바랍니다.
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